Lotsenmuseum
Hafenstraße 2, 55411 Bingen am Rhein
Construit en 1948, c'était le site des pilotes de Bingen jusqu'à ce que le développement du Rhin moyen ait lieu en 1974. La maison des pilotes était la propriété de la communauté des pilotes de Bingen. Elle servait également de station d'ordre et était constamment occupée durant la journée. Les ordres transmis par téléphone des compagnies maritimes, le courrier et les télégrammes étaient remis aux bateaux de passage par bateau avant l'époque de la transmission moderne des nouvelles.
Aujourd'hui, l'association des mariniers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes.Construit en 1948, c'était le site des pilotes de Bingen jusqu'à ce que le développement du Rhin moyen ait lieu en 1974. La maison des pilotes était la propriété de la communauté des pilotes de Bingen. Elle servait également de station d'ordre et était constamment occupée durant la journée. Les ordres transmis par téléphone des compagnies maritimes, le courrier et les télégrammes étaient remis aux bateaux de passage par bateau avant l'époque de la transmission moderne des nouvelles.
Aujourd'hui, l'association des mariniers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes.
Aujourd'hui, l'association des mariniers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes.Construit en 1948, c'était le site des pilotes de Bingen jusqu'à ce que le développement du Rhin moyen ait lieu en 1974. La maison des pilotes était la propriété de la communauté des pilotes de Bingen. Elle servait également de station d'ordre et était constamment occupée durant la journée. Les ordres transmis par téléphone des compagnies maritimes, le courrier et les télégrammes étaient remis aux bateaux de passage par bateau avant l'époque de la transmission moderne des nouvelles.
Aujourd'hui, l'association des mariniers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes.
Construit en 1948, cet endroit a été le siège des pilotes de Bingen jusqu'à l'achèvement de l'aménagement du Haut-Rhin en 1974. La maison des pilotes appartenait à la communauté des pilotes de Bingen. C'était également une station de commande et constamment occupée pendant la journée. Les ordres transmis par téléphone des compagnies maritimes, le courrier et les télégrammes étaient remis aux navires en transit par bateau avant l'ère de la transmission moderne des messages.
Aujourd'hui, l'association des bateliers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes. Construite en 1948, cet endroit a été le siège des pilotes de Bingen jusqu'à l'achèvement de l'aménagement du Haut-Rhin en 1974. La maison des pilotes appartenait à la communauté des pilotes de Bingen. C'était également une station de commande et constamment occupée pendant la journée. Les ordres transmis par téléphone des compagnies maritimes, le courrier et les télégrammes étaient remis aux navires en transit par bateau avant l'ère de la transmission moderne des messages.
Aujourd'hui, l'association des bateliers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes.
Aujourd'hui, l'association des bateliers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes. Construite en 1948, cet endroit a été le siège des pilotes de Bingen jusqu'à l'achèvement de l'aménagement du Haut-Rhin en 1974. La maison des pilotes appartenait à la communauté des pilotes de Bingen. C'était également une station de commande et constamment occupée pendant la journée. Les ordres transmis par téléphone des compagnies maritimes, le courrier et les télégrammes étaient remis aux navires en transit par bateau avant l'ère de la transmission moderne des messages.
Aujourd'hui, l'association des bateliers de Bingen 1895 e.V. exploite la maison en tant que musée des pilotes.
